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什么是电梯曳引系数?电梯曳引系数与其曳引能力有何关系?

来源:www.beiteer4.com   时间:2024-05-15 09:14   点击:191  编辑:admin   手机版

一、什么是电梯曳引系数?电梯曳引系数与其曳引能力有何关系?

问题太专业了,就是钢丝绳在曳引轮上的摩擦力,曳引系数大曳引能力就大。

二、曳引式电梯结构?

1、 曳引系统

  曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。

  曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成,它是电梯的动力源。

  曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

  导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。

  当钢丝绳的绕绳比大于1时,在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个,这与曳引比有关。

  2 、导向系统

  导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。

  导轨固定在导轨架上,导轨架是承重导轨的组件,与井道壁联接。

  导靴装在轿厢和对重架上,与导轨配合,强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。

  3、 门系统

  门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。

  轿厢门设在轿厢入口,由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。

  层门设在层站入口,由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。

  开门机设在轿厢上,是轿厢门和层门启闭的动力源。

  4、 轿厢

  轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。它是由轿厢架和轿厢体组成。轿厢架是轿厢体的承重构架,由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。

  5、 重量平衡系统

  重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。

  6、电力拖动系统

  电力拖动系统由曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置等组成,对电梯实行速度控制。

  曳引电机是电梯的动力源,根据电梯配置可采用交流电机或直流电机。

  供电系统是为电机提供电源的装置。

  速度反馈装置是为调速系统提供电梯运行速度信号。一般采用测速发电机或速度脉冲发生器,与电机相联。

  调速装置对曳引电机实行调速控制。

  7 、电气控制系统

  电气控制系统由操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等组成,它的作用是对电梯的运行实行操纵和控制。

  操纵装置包括轿厢内的按钮操作箱或手柄开关箱、层站召唤按钮、轿顶和机房中的检修或应急操纵箱。

  控制屏安装在机房中,由各类电气控制元件组成,是电梯实行电气控制的集中组件。

  位置显示是指轿内和层站的指层灯。层站上一般能显示电梯运行方向或轿厢所在的层站。

  选层器能起到指示和反馈轿厢位置、决定运行方向、发出加减速信号等作用。

  8 、安全保护系统

  安全保护系统包括机械和电气的各类保护系统,可保护电梯安全使用。

  机械方面的有:限速器和安全钳起超速保护作用;缓冲器起冲顶和撞底保护作用;还有切断总电源的极限保护等。

  电气方面的安全保护在电梯的各个运行环节都有。

三、曳引式电梯缺点?

1.对土建要求要高 如客户房子的顶层高度太低(低于2800)就无法安装,基坑深度要300毫米以上

2:占用空间尺寸多曳引式电梯必须有一个对重装置,所以要增加2根轨道,这样一来比液压式的电梯就要多占一点空间,一般比液压的多150毫米。在空间比较窄的情况下是没有办法安装的,(低于只有1400X1100的井道内径)除了对重占用空间外,还有就算主机的基座有最低尺寸的限制。

3:曳引式电梯品质良莠不齐 现在市场主流是曳引式电梯,大家都在做曳引式电梯。品牌太多,有些厂商就打价格战,压缩降低成本,最后只能以次充好来销售产品。还有一点就是曳引式电梯的安全问题,如果配置的是劣质的主机和控制系统的话就有可能发生抱闸失效,运行失控的情况。

四、电梯曳引系数怎么计算

电梯曳引系数怎么计算是一个关键的参数,对于电梯的设计和运行至关重要。在电梯工程中,曳引系数是指电梯绳索的曳引力与电梯重量之比。它直接影响着电梯的运行效率、能耗以及安全性。在本文中,我们将深入探讨电梯曳引系数的计算方法及其实际应用。

电梯曳引系数的定义

曳引系数通常用符号μ表示,它是电梯绳索所产生的曳引力与电梯自重之比。在电梯的正常运行中,曳引力必须大于等于电梯的自重,才能确保电梯能够平稳地上升和下降。因此,曳引系数的计算是电梯设计中至关重要的一环。

电梯曳引系数的计算方法

电梯曳引系数的计算涉及到多个因素,包括电梯的总重量、承重量、曳引绳的材质和直径等。一般来说,曳引系数可以通过以下公式来计算:

μ = Ft / (mg)

其中,μ为曳引系数,Ft为曳引绳的总曳引力,m为电梯的总重量,g为重力加速度。

电梯曳引系数的实际应用

在电梯设计和维护过程中,正确计算并控制曳引系数可以有效提高电梯的运行效率和安全性。如果电梯的曳引系数过低,可能导致电梯无法正常运行或提升过程中出现意外;如果曳引系数过高,将增加电梯的能耗并缩短设备的使用寿命。

为了保证电梯的正常运行,工程师们需要根据实际情况合理计算曳引系数,并在设计阶段确定合适的绳索材质和尺寸,以确保电梯具有良好的运行性能和安全性。

结论

电梯曳引系数的计算是电梯设计和运行中的重要环节,它直接影响着电梯的运行效率和安全性。工程师们在进行电梯设计和维护时,务必要认真计算和控制曳引系数,以确保电梯的正常运行和乘客的安全。

五、电梯曳引轮什么材质?

光见的有铸铁和尼龙材质的,各有优缺点。

六、背包式曳引电梯寿命?

20年,

电梯曳引轮国家强制规定电梯的使用年限是十五年,在物业费里有大修基金的,如果说没有这一项,,到时恐怕要集资了。上行高速运行中,急停,看看钢丝绳在上面的滑移距离,不是抱闸的滑距,一般低速梯在1.5米以下需要更换。

一般电梯的使用年限在15年左右,如果电梯保养得好的话可以使用20年,那么这也就意味着70年的产权房,至少要更换三次电梯。一部电梯在50万元左右,高端一点的电梯要80万元,甚至上百万元,即使每次只更换轿厢的话,至少也要20万元。拿一栋12层的小高层来说,按两户一梯来算,维修金总共也就在20万元左右,时间早一点的维修金更少,也不过10多万元,远远不够更换电梯,如果其他地方也使用了维修金,剩下的就会更少。

七、`什么是曳引式电梯?

曳引式电梯是最广泛使用的电梯类型之一。它由一个电动机驱动,通过钢绳和牵引轮来移动电梯舱体。在电梯轿厢底部有一个配重块,与电梯驱动系统相连,以平衡轿厢的重量和减少电动机负荷。曳引式电梯通常用于高层建筑和大型商场等地方。

八、电梯有几个曳引轮?

电梯轿厢上面有二种轮子,中间一个主动轮,边上四个导向轮。

九、电梯曳引系统的作用?

电梯曳引系统作用:牵引轿箱上下移动的动力机构,并精准平层停机。

电梯曳引系统动力装置是三相交流电动机。接收呼梯指令,按照控制程序的驱动指令,牵引轿箱在各楼层之间往返运动,并在平层位置,曳引电机准确停车,确保轿箱准确停在平层位置。

十、曳引式电梯最小尺寸?

曳引式家用电梯是在商用电梯的基础上制作而成的,可以当作是商用电梯的缩小版。曳引式电梯运行比较平稳,不过井道的尺寸比较大,对顶层和地坑都有一定的要求。

曳引式别墅电梯最小尺寸为650×650mm,井道的尺寸为1000×1000mm,这种尺寸的电梯最多可容纳两个人。

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